合肥合成机油-安徽金启,种类丰富

机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却等作用，虽然在汽车维修保养手册上有列明换机油的里程或周期，但实际上我们仍需要根据自身的用车情况去判断正确的换机油时间。那么机油应该如何更换呢？

　　1、选择合适的机油

　　选择合适机油时，需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，避免用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求。

　　2、放油与检查

　　在---扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需注意为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧；装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。

　　3、适量添加机油

　　添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油，不可贪心添加过多，或为了省钱而添加过少。如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，---时会引---瓦轴事故。所以添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。

　　4、换油后再检查

　　当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转几分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。

随着经济的发展，润滑油得到了人们的广泛使用，而且由于润滑油的性能---，使用量越来越多。但是有的时候润滑油在生产过程中会进去水，那么应该如何检测润滑油中有没有水分呢？下面小编给大家介绍下。

　　1、加热。我们可以使用一块铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一滴润滑油，合成机油，如果有水分会观察到气泡，是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡，气泡越大、数量越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈---的爆裂声，说明含水量相对较多。

　　2、使用压力检测装置。原理是水分与反应会放出氢气，引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与发生了反应，这种方法成本较低。

　　3、湿度传感器。通过一层电容薄膜，感测薄膜上弥散的湿度含量。这种仪器可以安装在重要的设备上，长期、实时监测设备润滑油里的含水量。

　　4、用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊，甚至乳化，从透明变为不透明，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有劈---的响声，认为该产品中有水分。

　　5、用试管取一定量的润滑油，将少量---铜放入试油中，如---铜山白色变为兰色，也表示润滑油中有水分存在。

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