





正常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,机油厂家,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。
卡友们有没有这种感觉,夏天和冬天相比,夏天的润滑油不是那么---,换油周期相对会变短一些。而且夏天的时候总会感觉机油温度---,发动机整个工作温度也相对其他季节要高不少,这是什么原因呢?直接的原因就是你的润滑油氧化了。

经常听到有卡友说:“我这车换新机油以后车子声音好听多了”或者是:“我这次换了机油以后发动机声音没有以前安静”。 其实,通过发动机运转声音是可以知道发动机润滑效果如何的。活塞裙部润滑效果差异会引起发动机的噪音与震动nvh值的不同。作为机油的基本功能——润滑性能是---发动机能否正常运转和长寿命使用的---。
对于我们卡友来说选择机油粘度等级就应该是:看热车条件下的怠速机油压力。比方说发动机重载爬完一个大坡,看松开油门怠速的时候的机油压力有多少。只要不低于使用手册介绍的机油压力,就可以认为这款机油是合格的。(需排除其它因素,比如发动机故障) 好的机油应该是:凉车和热车机油压力变化越小越好,凉车机油压力不太高,热车机油压力不太低才是一款好机油。而这恰恰是合成机油的优点。所以,不考虑价格的话尽量一年四季选择合成机油。可以达到减轻磨损,节油的效果。

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