添加剂的稀释、溶解
部分固体添加剂、非常黏稠的添加剂、溶解度低的添加剂，使用前应熔融、稀释、调制成合适浓度的添加剂母液，否则可能影响调和的均匀程度，又可能影响计量的度。但添加剂母液不应加入稀释剂太多，以免影响润滑油的产品。
生产过程的混合均匀程度
对于不同黏度级别的成品油，原料油的黏度不同，齿轮润滑油，轻重原料的比例不同，混合形式、混合设备功率不同，调和温度不同，混合的时间不同，混合的均匀效果也不同。需根据具体情况确定混合时间。
一、机油对温度比较敏感，随着温度降低，就会开始变得更稠，粘性变大，从而也就导致流动性比较差。在这个时候，要想发动机内达到充分润滑的时间就会加长，在这段时间内会加大磨损，偶尔也会出现发动机不易启动的情况。
二、冬季由于温度较低，机油的流动下较差，增大摩擦阻力，造成起动困难，同时起动后，不能及时形成润滑油膜，增大发动机的磨损。
三、在冬季气温较低的情况下，机油会变得黏稠变成半固体半流体状态，无法畅顺地流动，稍差的机油甚至会完全停止流动，此---油就需要更长的时间才能流到发动机的内部。因此冬天选购机油，要选用流动性及抗磨损能力较高的。
汽车润滑油在维修保养时运用的频率---。润滑油除了能维护发动机、削减换油的次数外，还能节约开支。在这个季节，同时也要留意避免因润滑油使用---而导致汽车毛病。那么润滑油在使用时有哪些误区呢？
1、添加剂用的多
真正的润滑油具备了多种发动机保护功能的性能，成品中已包含有多种添加剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
2、润滑油经常添而不更换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能补偿机油数量上的缺乏，却无法补偿润滑油性能的损失。
3、自行添加添加剂
润滑油是具有多种发动机维护的制品，配方中含有多种添加剂，其间包含抗磨剂，自行添加的添加剂不仅不能给车辆带来额定维护，反而易与机油中的化学物质发作反应，构成机油功用的降低。
4、润滑油多一点---
润滑油的用量应该严格控制在机油尺的刻度线为好。
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