重视加注润滑脂过程的管理。在---和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。润滑脂可以替代的产品类型： 锂基脂、钙基脂、铝基脂、复合锂基脂、复合铝基脂、高温脂、低温脂 轮轴轴承用脂、多功能润滑脂、电动摩托车用脂、绝缘脂、轴承脂、o型环用脂。 避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械---性下降等---影响。重视更换新脂工作：由于润脂品种、都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，---后方可正式使用；
填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失，给机械运转带来---的影响，润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。
一般讲，对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。
为什么要补充和更换
润滑脂在使用中会发生氧化变质，基础油减少，有时因混入外界杂质恶化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗。因此，**定期补充和更换润滑脂，以满足部件的润滑要求。
1.使用在金属齿轮粉末冶金的齿轮箱内运行一段时间后，齿轮润滑脂，油脂变黑了还能继续用吗？正确来说这个可以用的。主要是润滑脂的润滑性还没有失效，只是油脂颜色变黑，也没有出现---的干涸。因此这只是正常的物理表现，因为这种发黑是物理混合清洁溶合的过程发生的，并不是油脂本质的变化。
2.油脂在产品上面应用一段时间后，表层出现干裂及发黄的现象。这种情况通常表现在普通黄油与普通锂基脂，因为油脂并没有加入与抗固化等添加剂。如果选用的基础油与稀化材料较差，那么润滑脂只能用于短时间的保养与润滑。这类的发黄与干涸建议是要注意：应该是润滑失效的表现了。
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