





润滑油的颜色与基础油的精制---及所加的添加剂有关。在使用或贮存过程则与油品的氧化、变质程度有关。如呈乳白色,则有水或气泡存在;颜色变深,则氧化变质或污染,所以可以进行前后对比判定润滑油产品。润滑油颜色的测定可按b/t6540-86进行。润滑油的粘度越大,所形成的油膜越厚,有利于承受高负荷,但其流动性差,这也增加了机械运动的阻力,或者不能及时流到需要润滑的部位,以致失去润滑作用。不同的使用设备需要不同粘度的润滑油,所以粘度测定的意义相当重要。
温度变化时,器械润滑油,润滑油的粘度也随之变化。温度升高则粘度降低,反之亦然。润滑油粘度随温度变化的特性称为润滑油的粘温特性,它是润滑油的重要指标之一。表示润滑油粘温特性的方法有两种:一种是粘度比,另一种是粘度指数vi。粘度指数是由两种标准油的假定粘度指数演算而得的。一种油的vi值越大,表示它的粘度随温度的变化越小,通常认为该油品的粘温特性越好。使用粘度指数高的润滑油,在高温运行情况下油品仍有较好的油膜厚度,以---设备运行中有较好的润滑效果。
在换润滑油---定要采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下,将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮,以便换油时,借助于流动的废油带出发动机。必须采用动力设备,合肥润滑油,将失效的润滑油,器械润滑油供应商,尤其是被清洗剂清洗下来的废油排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备,一种是静态清洗,一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。
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