1、减少合并在用油的品牌，如果牌子太杂太多，反倒增加油品混用、误用的风险。
2、新油与油封、涂层、胶管、密封胶、过滤介质等设备部件不相容。
3、新油不适合运作环境：温度、接触到的杂质、气体、化学物质、过程产物等。
4、旧油留下来的油泥、沉淀物、漆膜等与新油不相容。
5、新油与旧油不相容，幼儿园食堂承包，而旧油又难以清除干净。不相容的两种油如果发生混合，会影响新油的性能。
随着经济的发展，润滑油得到了人们的广泛使用，而且由于润滑油的性能，使用量越来越多。但是有的时候润滑油在生产过程中会进去水，那么应该如何检测润滑油中有没有水分呢？下面小编给大家介绍下。
1、加热。我们可以使用一块铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一滴润滑油，如果有水分会观察到气泡，是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡，气泡越大、数量越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈---的爆裂声，说明含水量相对较多。
2、使用压力检测装置。原理是水分与反应会放出氢气，引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与发生了反应，这种方法成本较低。
3、湿度传感器。通过一层电容薄膜，感测薄膜上弥散的湿度含量。这种仪器可以安装在重要的设备上，长期、实时监测设备润滑油里的含水量。
4、用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊，甚至乳化，从透明变为不透明，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有劈---的响声，认为该产品中有水分。
5、用试管取一定量的润滑油，将少量---铜放入试油中，如---铜山白色变为兰色，也表示润滑油中有水分存在。
经常重载或比较老旧的车可选用50或20w/50油。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低，引起不---的故障。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。如果使用润滑油的时候温度高，会影响其发挥的稳定性，因此，大家在夏季使用时要注意经常检查检查油条，如果发现缺损等问题要及时补充，减少它的使用寿命。
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