润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，淮南润滑脂，基础油含量约为75%-90%，润滑脂公司，添加剂及填料的含量在5%以下。润滑脂按稠化剂组成分类，局限性较大，车用润滑脂，使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂，即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂，其性能也往往难以准确区分。
不同类型的润滑脂能否混合使用
如果基础油类型相同(如都是石油润滑油或其他同一种基础油)的脂，不同皂基或稠化剂制成的脂，一般不宜简单地混用。
极压型润滑脂，因含有各种活性组分，相互混用时，会发生添加剂相互干搅，致使脂的胶体---性或机械---性变差，影响其使用性能。在不同类型脂互相混合之前，应作混合后脂的性能测定，确认无明显影响时再使用。
考虑润滑部位的负荷
负荷是指摩擦面单位面积所受的压力。根据高负荷和低负荷的工作条件分别选用极压型润滑脂（b）和非极压型润滑脂（a）。
重型机械设备的齿轮、轴承、蜗轮、蜗杆等都承受较大的负荷，**考虑使用加有抗磨极压添加剂的润滑脂。为了提高抗磨作用，增强抗振动、抗冲击负荷的能力，还可考虑选用加有二---钼、石墨或其他固体润滑剂的润滑脂。
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