





什么是润滑油粘度指数润滑油粘度指数表示油品的的粘度随温度变化的程度,它衡量的是润滑油的粘温性能,它是通过计算油品在40℃和100℃的粘度,换算得来的。粘度指数高的油,在不同的环境温度下均可表现---。在技术水平低的以前,润滑油粘度指数很低,被称为单级油,是分季节用的,有夏季油和冬季油,到季节就要换,后来随着技术的发展,才有了多级油,能够四季通用。
润滑油在使用的过程中,会逐渐被氧化,企业食堂承包,其中的添加剂会逐渐消失,性能也会降低,因此,再好的机油在行驶了一定的里程后一定要换掉。发动机工作时,其内部的工作条件是非常---和苛刻的,在高温高热高速及无规则的变化下,各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油,使机油粘度降低;燃烧室部分废气窜入曲轴箱使机油变质,使其不能实现应有的功能,这样会影响发动机的工作效率与寿命。故在行驶一定的里程后,润滑油必须更换。
在换润滑油---定要采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下,将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮,以便换油时,借助于流动的废油带出发动机。必须采用动力设备,将失效的润滑油,尤其是被清洗剂清洗下来的废油排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备,一种是静态清洗,一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。
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