润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在---润滑脂某种特性的添加剂及填料。基础油：基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。新分类gb 7631.8一90适用范围这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂，不适用于特殊用途的润滑脂。
国外学者曾对轴承润滑脂的润滑机理进行大量的研究证明：滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后，就进入---分布状态，摩擦部位的量流动性润滑脂起着主要的润滑作用，而**在外罩内的润滑脂本身并不流动，汽车润滑脂报价，即不起直接的润滑作用。但是**在外罩内的轴承润滑脂起到了密封的作用，以防止在摩擦部位的流动性润滑脂流出。
实验证明，如将外罩内的润滑脂在轴承运转后50小时后除去，则轴承磨损要增加，同时因受热、振动等影响，从轴承内外的静止状态的轴承润滑脂中分离出来的基础油又进入摩擦表面也起润滑作用。显然轴承内过多的润滑脂是不---的，由于脂的油膜修补性不强等原因，会使轴承的润滑状态变坏，因此，确定轴承中润滑脂合适的填充量是很重要的。可见润滑脂填充过多或不足，都会引起轴承温度升高，不能---轴承持续运行。
润滑脂使用温度
润滑脂在温度下降时硬度会增加，影响正常输送，造成润滑脂不能充分到达润滑点，机器冷启动时缺乏润滑。润滑脂的使用温度**高于冷启动时环境温度，在较低的温度下（如接近-30℃），应该使用合成润滑脂，例如使用pao作为基础油的润滑脂。
润滑脂的使用温度：润滑脂有一项指标是滴点（dropping point），但是滴点不等于使用温度，润滑脂允许的使用温度一般要比滴点低30℃～50℃，不要超温使用，尤其是持续一段时间的高温。超过滴点的润滑脂就算冷却下来，性能也已经遭到破坏，不宜使用。
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