老司机都知道开车要看住机油压力，机油压力是---轴瓦正常工作的前提，机油的油膜将轴瓦隔开避免相对运动的两个部件直接接触，达到减磨的目的。这种润滑方式就叫：“油膜润滑”，也叫“全膜润滑”。机油在流动的时候分子之间有摩擦阻力，分子内部摩擦阻力较大的机油我们就说它的粘度很大，分子之间摩擦阻力小的机油我们就会说这款机油较稀，机油内部分子间的摩擦阻力对于发动机的运转来说完全是副作用。 所以我们应该在---润滑效果(机油压力)的情况下尽量选择粘度低的机油，以---发动机的动力性能与节油。
前面提到过一个名词：150摄氏度高温抗剪切值；sae(美国汽车---学会)标准要求的发动机机油油膜耐温度剪切限值是150摄氏度。也就是说机油油膜在150摄氏度的条件以下是可以------使用的，超过这个温度机油油膜是没有---的。而发动机很多需要润滑的地方温度会超过摄氏150度，比如道活塞环环背与缸筒之间的润滑，凸轮轴凸轮部位的润滑，气门与气门导管之间的润滑等等。 这些部位因为高温高剪切很容易会超过150摄氏度，在这样一些部位油膜是无法---足够的润滑。那么就需要机油的另外一种润滑方式了：边界润滑。
过去，汽车换油的频率是每5000公里一次。然而，近年来，为了争夺市场，制造商进行了研发；和该车型发动机的改造，以及定期维护和换油所需的时间已经延长。那么，现在汽车多久换油一次？根据发动机要求选择发动机机油。对于较低的发动机，您不需要使用太---级的发动机机油，机油价格，对于过高的发动机，您也不需要使用太低的发动机机油！很多时候，你会看到汽车机油变黑。这是否表明机油变质了？虽然汽车机油在高温下容易氧化变质，但随着润滑油的不断提高，---是在多级机油的使用中，发动机油的发黑不一定变质。发动机机油变黑还有两个原因：添加新发动机机油后，先前零件上的油泥和积碳也将被分为发动机机油。不久，发动机机油将变黑！
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