





杂质,油液中的杂质主要有:硅化物(外界灰尘、铸件残留)、---物(外界灰尘、密封胶)、金属颗粒(部件加工、磨损、镀层剥落颗粒等)、铝合金颗粒(研磨剂、抛光剂等)、橡胶颗粒(封圈磨损)、塑料颗粒(包装残留、塑料件磨损)、棉布纤维等,其中硅化物和铝合金颗粒的硬度较高,并随着颗粒尺寸的下降其硬度不断提高,对液压作动部件和封圈影响较大,由此产生更多的杂质。维护中注意杂质的来源,---定期更换各种滤芯,抗燃液压油,避免长时间的故障保留可做的有效的控制。
定期更换液压油再好的液压油其性能也不可能永远保持不变。在使用过程中会因过热而变质,液压油多少钱,或者被异物污染。液压油变质除了会降低性能外,劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压装置腐蚀生锈,液压油生产厂家,引起液压部件动作---等故障。因此,为了防止液压油的劣化、污染对液压系统造成损害,必须遵照换油基准,使液压油的性能始终保持在安全范围内。
油液中的水分主要来自空气中的湿气、雨水和海水。危害比较大,能改变油液的酸碱值、促进微生物污染等,低温下水凝结的冰晶容易造成部附件和封圈的磨损。油液中的水分一般以两种表现状态:游离水和溶解水。溶解水一般需要特殊的仪器进行检测,铜陵液压油,且检测准确性误差较大。随着温度的降低,油液的溶水能力下降,溶解水会变成游离水。所以,在低温环境进行油样取样(如凌晨)和低温环境下检测能有效提高油样水含量的准确性。此同样适用于燃油箱放水的选取时间。
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