





正常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。
卡友们有没有这种感觉,夏天和冬天相比,夏天的润滑油不是那么---,换油周期相对会变短一些。而且夏天的时候总会感觉机油温度---,发动机整个工作温度也相对其他季节要高不少,全合成机油,这是什么原因呢?直接的原因就是你的润滑油氧化了。

冷却:机油可以将热量带回油箱,然后散发到空气中,帮助水箱冷却发动机。清洗:好的机油可以将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒循环回油箱,通过润滑油的流动,将零件工作表面的污垢冲走。车开一段时间后,汽车发动机的动力性能或多或少会下降。同时,也存在油耗现象,有时甚至伴有喷嘴堵塞。发生什么事?如何解决?以上大多数情况是由于车主长期未更换机油和机油滤清器造成的。轿车机油标签的识别和选择:轿车机油外包装上经常看到sae和api。sae是美国汽车工程协会的简称,api是美国石油学会的简称。sae后面的标签表示油的粘度值,而api后面的标签表示油的水平。
简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。机油颜色:根据机油颜色判断是否需要更换机油不是---确。有人说,油颜色越深,就越需要更换。如果不是黑色,则不需要更换。这是不准确的。0w-40是其sae标准粘度值,这个粘度值首先表明这种机油是多级润滑油,w代表winter,w前面的数字代表倾点温度,简单来说就是冰点温度,数值越低越好。w后面的数字代表油在100时的运动粘度,数值越高,粘度越高。
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